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小區(qū)用電瓶車充電樁通過GPRS模塊與云端進行通信和數(shù)據(jù)交互，系統(tǒng)能夠?qū)﹄娖寇嚦潆姌兜娜粘顟B(tài)、充電過程進行監(jiān)控；實現(xiàn)充電支付對接：支持投幣、刷卡支付等多種支付方式，保證支付交易過程的完整性，對充電過程中的異常情況進行有效的預警；實現(xiàn)對下游站...
摘要：新能源汽車規(guī)?；l(fā)展的同時，充電不便利的痛點愈發(fā)明顯。在未來的新能源汽車行業(yè)發(fā)展當中，充電的矛盾要遠遠大于造車的矛盾，解決好充電的問題成為電動汽車行業(yè)發(fā)展的一個突出問題。解決充電補能問題，重要的方式之一是大功率充電，但是充電站建設，存在著土地資源緊張以及充電站負荷容量限制的問題。相較于造車新勢力或第三方充電服務企業(yè)建設與運營充電站，加油站改建充電站比較便利，本文主要探討加油站改建充電站的意義及方法。1加油站容易轉(zhuǎn)型為充電站縱觀我國市場上已投放的快充樁，大致分四類：一類是...
導讀：從能源互聯(lián)網(wǎng)推進受阻，到泛在電力物聯(lián)網(wǎng)名噪一時，到虛擬電廠再次走向火爆，能源領域亟需更進一步的數(shù)智化發(fā)展。如今，隨著新型電力系統(tǒng)建設推進，虛擬電廠有望迎來快速發(fā)展。除了國網(wǎng)和南網(wǎng)公司下屬的電力信息化公司外，市場正磨刀霍霍，共探新藍海。6月1日，據(jù)南方財經(jīng)報道，南方電網(wǎng)深圳供電局聯(lián)合南網(wǎng)科研院，于5月19日至30日運用5G專用切片技術，在國內(nèi)驗證了虛擬電廠調(diào)頻技術。這標志著，深圳虛擬電廠基本具備了實體電廠功能，將有助于提升城市電力保障能力和新能源消納能力，為國內(nèi)虛擬電廠建...
摘要：近年來全國用電負荷特別是居民用電負荷的快速增長，全國范圍內(nèi)夏季、冬季用電負荷“雙峰”特征日益突出，氣候現(xiàn)象多發(fā)增加了電力安全供應的壓力。具有隨機性、波動性、間歇性特征的可再生能源大規(guī)模接入電網(wǎng)對電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性帶來新的挑戰(zhàn)，同時社會各方面對電力安全穩(wěn)定供應的要求不斷提高，迫切需要兜牢電力安全保供的底線。在這種情況下國家發(fā)改委5月19日就《電力需求側(cè)管理辦法（征求意見稿）》和《電力負荷管理辦法（征求意見稿）》向社會公開征求意見，此次公開征求意見的時間為2023年5月19日...
行業(yè)背景隨著數(shù)字中國建設的不斷推進，數(shù)字經(jīng)濟已成為中國經(jīng)濟發(fā)展的增長引擎。伴隨人工智能、云計算、區(qū)塊鏈等數(shù)字技術的廣泛應用，作為數(shù)字設施、數(shù)字能源、數(shù)字科技的三重載體，數(shù)據(jù)中心產(chǎn)業(yè)在社會和經(jīng)濟發(fā)展中的戰(zhàn)略作用日益凸顯。目前行業(yè)內(nèi)外對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的認識也正在發(fā)生重大變化，從“高速”到“高質(zhì)量”，從“唯需求論”到從綠色、安全、精細運營等諸多方面推進供給側(cè)優(yōu)化，中國IDC市場正邁向高效集約、綠色低碳、安全可靠的高質(zhì)量發(fā)展道路。用戶需求母線槽是數(shù)據(jù)中心供配電系統(tǒng)中重要的一個組成部分，母線...
摘要：我國新型工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化和農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化加快發(fā)展，經(jīng)濟結(jié)構加快轉(zhuǎn)型，交通運輸總量將保持較快增長態(tài)勢，各項事業(yè)發(fā)展要求提高國家公路網(wǎng)的服務能力和水平。高速公路沿線的收費站、互通樞紐、服務區(qū)、隧道等配置的供配電、照明、通風、排水等機電設備的數(shù)量急聚增加，設計一套包括電力監(jiān)控、電能計量、電能質(zhì)量治理、能耗分析、電氣安全、運維巡檢管理等技術服務的一體化能源管理系統(tǒng)，能有效降低工作人員勞動強度、提供工作效率、避免人為事故發(fā)生、有序保證高速公路可靠運行的供配電系統(tǒng)遠程控制及運維管...
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